Kirjeldus
Meie ettevõte on aastatepikkuse tehnilise uurimistöö ja praktilise optimeerimise kaudu uuenduslikult välja töötanud raskeveokite rehvipurustajate seeria, mis on spetsiaalselt loodud Hiina jäätmete ringlussevõtu nõuetele. Kuna autotööstuse kasv süvendab ülemaailmset kummiressursside nappust, muudab see kulusäästlik{1}}seade revolutsiooni vanarehvide töötlemiseks, asendades ebatõhusad suure võimsusega-masinad ja käsitsi lõikamise meetodid. Küpse hakkimistehnoloogia ja energiasäästliku disainiga-võimaldab see rehvide rehvide-efektiivset mahtu ja eelpurustamist, pakkudes usaldusväärseid tööstuslikke lahendusi kummiressursside taastamiseks. See tehnoloogiline läbimurre lisab jätkusuutlikule materjalide taaskasutamisele uut elujõudu, lahendades tõhusalt keskkonnaprobleeme, luues samal ajal ringmajanduse sektorile majanduslikku väärtust.

Omadused
Raskeveokite rehvipurustaja kujutab endast murrangulist edusammu kummi töötlemise tehnoloogias. See uuenduslik varustus integreerib renni-tüüpi intelligentse etteandemehhanismi koos dünaamiliste sõelumisvõimalustega, et saavutada rehvi täpne positsioneerimine ja killustatus. Konveieri-sünkroniseeritud toimingute ja suletud-ahela pöörleva sõelumissüsteemi abil teostab see samaaegselt kummiosakeste liigitamist ja terastraadi automaatset eraldamist. Võrreldes traditsiooniliste kummieemaldusmasinatega on süsteemil üle 40% suurem purustamise efektiivsus ja oluliselt täiustatud automatiseerimine. Selle ainulaadne õõnsust stabiliseeriv disain tagab rehvi kontrollitud dekonstrueerimise, pakkudes tööstusliku-kvaliteediga lahendust tõhusaks vanarehvide ringlussevõtuks.

RAKENDUS
See raskeveokite rehvipurustaja käsitleb tõhusalt erinevaid kummi{0}}põhiseid materjale ringlussevõtuks, sealhulgas autokomponente, nagu õlifiltrid ja rehvijäägid, ning tööstuslikke kaitseelemente, nagu tolmukatted. Selle raske -purustusmehhanism demonstreerib erakordset mitmekülgsust mitmesuguste kõvastunud kummitoodete redutseerimisel korduvkasutatavateks graanuliteks, pakkudes keskkonnateadlikku lahendust kummijäätmete käitlemiseks mitmes tootmissektoris.

DISAINKONPET
Professionaalse tahkejäätmete töötlemise seadmena kasutab raskeveokite rehvipurustaja nihke{0}}tüüpi purustamistehnoloogiat, et lagundada täielikult-spetsifikaadile vastavad vanarehvid. Lõikurite mitmeastmelise koostöö kaudu töötleb see tooraine 5-8 cm suurusteks standardseteks kummiplokkideks, mis sobivad mitmekesiste rakenduste jaoks, sealhulgas ringlussevõtu purustamine ja tööstuslikud kütused. See seade, mis on välja töötatud ise-öko{8}}sõbraliku seadmete tootmissüsteemi alusel, mis integreerib rahvusvahelised täiustatud purustamisteooriad ja lokaliseeritud protsessi optimeerimine, tagab pideva suure{11}}tootlikkuse ja osakeste suuruse täpse kontrolli. Selle modulaarne labakambri konstruktsioon ja intelligentne ülekoormuskaitsesüsteem suurendavad oluliselt töö stabiilsust. Nüüd toimides põhilise eeltöötlemisseadmena kummijäätmete ressursside taaskasutamisel, juhib see tõhusalt rohelist arengut ringmajanduse tööstuse kettides.

tehniline parameeter
|
Mudel |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
Kohandatud | |
|
Võimsus |
KW |
22*2 |
30*2 |
37*2 |
45*2 |
55*2 |
75*2 |
Kohandatavad mudelid vastavalt kliendi vajadustele |
|
HP |
30*2 |
40*2 |
50*2 |
60*2 |
75*2 |
100*2 |
||
|
Revolutsiooni kiirus |
8-20 pööret minutis |
8-20 pööret minutis |
8-15 pööret minutis |
8-12 pööret minutis |
8-12 pööret minutis |
8-12 pööret minutis |
||
|
Reduktor |
zq500 |
zq650 |
zq750 |
zq750 |
zq850 |
zsy400 |
||
|
Erinevat tüüpi reduktoreid saab valida vastavalt kliendi söötmisolukorrale (kolm võlli reduktorit, neli võlli reduktorit, kõva hamba reduktorit, planetaarreduktorit jne), mis mõjutab toote hindu. |
||||||||
|
Terade kogus |
20mm-30 |
40mm-20 |
50mm-20 |
60mm-20 |
70mm-20 |
80mm-20 |
||
|
Terade paksust ja kogust saab kohandada vastavalt purustamismaterjalile ja purustamisefektile |
||||||||
|
Terade läbimõõt |
220 mm |
300 mm |
400 mm |
450 mm |
500 mm |
600 mm |
||
|
Terade läbimõõtu, tera hamba kuju ja tera hammaste arvu saab kohandada vastavalt hakkimismaterjalile ja purustamisefektile, mis mõjutab toote hindu. |
||||||||
|
Terade materjal |
Terade materjali saab kohandada vastavalt kliendi purustamismaterjalidele (55sicr, 5crsi, 9crsi, skd11, m6v, h13) ja tegelikule kasutamisele, mis mõjutab toote hinda |
|||||||
|
Väljalaske suurus |
20-80 mm |
30-150 mm |
50-200 mm |
50-200 mm |
80-300 mm |
80-300 mm |
||
|
Söötmine punkri suurus |
1x0.8m |
1.2x1m |
1.5x1m |
1.8x1.2m |
2x1.2m |
2.5x1.5m |
||
|
Söötmispunkri suurust ja välimust saab kohandada vastavalt kliendi söötmisolukorrale. |
||||||||
|
Kaal (t) |
2.5 |
4.5 |
6.5 |
8 |
10 |
13 |
||
|
Võimsus (t/h) |
0.5-0.8 |
0.6-1 |
1-3 |
1-3 |
2-5 |
2-5 |
||
|
Üldmõõtmed |
2.8*1.6*1.8m |
3.5*1.5*2.1m |
4*1.7*2.4m |
4.2*1.8*2.4m |
4.5*2.2*2.4m |
5.2*2.2*2.8m |
||
TRANSPORT



KKK
K: Kas ma saan oma logo masinale printida?
K: Kas me saame osta ühe proovi?
K: Kas olete tootja või kaubandusettevõte?
K: Kas me saame teie tehast külastada?
K: Mis on masina garantii?
K: Mis on teie tarnetähtaeg?
K: Mis on teie tarneaeg?
Kuum tags: raskeveokite rehvipurustaja, Hiina raskeveokite rehvide purustajate tootjad










